Ngobrolin mini 4wd seperti tidak
ada habisnya. Setelah berlama lama turun dari sto 100 ke tamiya stb crossbox,
lalu stb plus yang 4 tahun bertahan hingga sekarang namun karena biaya part dan
modalnya yang hampir injak per kit siap race Rp 600.000 an akhirnya para racer
mulai banyak yang tumbang jadi inyong mulai ngobrol sama founder – founder stb
gimana kalau bikin class baru yang lebih murah, dan munculah TAMIYA ORIGINAL
BOX yang artinya langsung rakit langsung race,alias gak ada dinamu upgrade an ,
gak ada lagi roller naga,roller cacing. Jadi bener – bener murni bawaan kit
100%. Makanya kit AR SM MA langsung booming yang tadinya stock numpuk ngadak –
ngadak ludes.
Buat agan yang mau main stb murni
ane ngasih saran buat beli kit yang ban nya sudah hard, seperti aero avante
violet yang bannya udah hard kalo track nya enjot-enjotan kalo yang track lurus
lurus aja gak banyak jebakan pake kit ban medium soft juga oke gan, dan
chassisnya banyak ketengan.(saran ane sih). Dan ini bisa liat penampakannya. Lalu
gimana yang mikir kalo murni mesinnya lambat donk??? Nah ini yang sering kali
jadi banyak pertanyaan. Karena dinamo f13 bawaan box (tutup dinamo warna
gading) itu pelan amet, ane saranin di break in dulu supaya kenceng dan main
gear super speed ditambah baterai agan cari yang 1.6 volt keatas, setelah ane
coba bener aja larinya kenceng pisannnn itu juga udah pake gear coklat merah
apalagi yang super speed gan.
Keterangan : untuk aero avante violet kisaran harga Rp 225.000 udah full armor gan, buat ngehadapin track yang sedikit benturan keras. dan technical, ane juga pilih aero mantaray pink jaga - jaga tracknya gas- gasan minim jebakan, bannya large narrow jago interchange meski ban large, dan bannya pun keras. jangan lupa di break in dinamo f13 motor bawaan boxnya , juga jangan buang tamiya oil yang warna biru diatas soalnya pengaruh buat halusin mesin. untuk tutorial break in mesinnya bisa agan lihat disini
oke, sekian dulu gan tips dari saya jiga agan kesulitan atau butuh part silahkan contact saya di menu navigasi.
